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行业标准《城市轨道交通安全防范要求》 起草组在青岛调研

日期:2016年12月26日 09:45

在山东省首条地铁线——青岛地铁3号线全线开通之际,2016年12月21日,受全国安全防范报警系统标准化技术委员会(SAC/TC100)秘书处的委托,公共安全行业标准《城市轨道交通安全防范要求》起草组一行4人,对青岛地铁进行了实地调研。青岛市公安局地铁分局、青岛地铁集团有限公司运营分公司的领导陪同调研。

本次调研的目的是从反恐和治安防范的角度,对行业标准《城市轨道交通安全防范要求》(征求意见稿)的实际符合性和可操作性进行核实,并借鉴和采纳青岛地铁好的经验和做法对征求意见稿进行修改和完善。

本次调研采用座谈和现场考察相结合的方式。首先,在青岛市公安局地铁分局召开了座谈会,青岛市公安局地铁分局、青岛地铁集团有限公司运营分公司领导和所属相关人员,以及北京市安全防范报警与安检工程技术研究中心主任聂蓉,北京声迅电子股份有限公司的标准起草人员共20多人参加了座谈。会议由青岛市公安局地铁分局宋局长主持,标准起草组介绍了标准起草情况和主要内容,认真听取了青岛地铁集团有限公司运营分公司和青岛市公安局地铁分局与会人员对标准具体内容的修改建议和意见,并就青岛地铁的安检现状及相互关心的问题进行了深入探讨。

座谈会

座谈会后,起草组成员参观了青岛市公安局地铁分局指挥中心,现场考察了青岛地铁车辆段和地铁青岛北站,对安全防范设备、设施配备、使用情况,日常安全保卫力量配置以及应急处置演练等情况进行了认真了解和交流。

青岛地铁3号线北段自2015年开通以来已安全运营一年,2016年12月18日3号线全线通车,标志着青岛市地铁和山东省地铁的发展进入了新阶段,展望青岛市和山东省多地市的地铁建设规划,制定《城市轨道交通安全防范要求》这一行业标准显得更为迫切,同时,青岛地铁公安机关与运营公司的联动协调机制、人力防范等方面的好的做法,也为本标准内容的丰富和完善提供了实际素材。

《城市轨道交通安全防范要求》是2015年公安部批准立项的公共安全行业标准。该标准的制定是在城市轨道交通领域贯彻落实《中华人民共和国反恐怖主义法》的抓手,是防范遏制暴恐活动、个人极端犯罪和拥挤踩踏事件发生、保障城市轨道交通运营安全和公众生命财产安全的有力支撑。

指挥中心

地铁出入口(青岛北站)

安检区

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